Nouveau : CNC25 dans le journal (cliquer pour agrandir)

Alençon, 29/9/2001, 9h00 :
Ce samedi matin 29 septembre 2001 le temps est maussade sur l'aérodrome d'Alençon situé à 2 kms de la ville. L'arrivée des participants commence à partir de 9h00 pour les plus matinaux. L'accueil est chaleureux dans le local du club d'aéromodélisme, et déjà les discussions vont bon train pour les premiers venus qui échangent déjà autour des machines installées.
Dans la pièce, qui ne pouvait vraiment pas recevoir plus de 30 personnes les tables sont rangées comme à l'école avec un tableau noir au fond. Les machines ont été installées de part et d'autre de la salle. (4 machines en démonstration)
Sylvain et Stéphane accueillent les participants au fur et à mesure de leur arrivée.

Alençon, 29/9/2001, 9h30 :
Sylvain travaille sur la finalisation du CD promis à tous ceux qui l'avaient commandé.
Après avoir bu le café, la réunion est lancée et Stéphane commence la présentation mécanique de sa machine.
Puis c'est au tour d' Hervé Trian puis d' Henri Lombart et enfin de Rémy Plachta.
Richard nous expliquera, d'après photos, sa technique de construction à base de tubes de 20mm et de noix de fixation que l'on trouve dans les magasin de brico. Les questions sont posées au fur et à mesure des présentations.
Puis sont présentées les cartes électroniques  qui équipent les différentes machines. ITC pour Stéphane, Laurent Fouga modifiée (comme pour les profils !) pour Hervé et perso (de chez Plachta) pour Rémy.

Alençon, 29/9/2001, 12h30 :
Il est déja l'heure de déjeuner et tout le monde ou presque va déjeuner au resto de l'aérodrome. Nous sommes tous pressés de voir les machines tourner l'après midi et Stéphane nous garantit que dans 45 minutes maximum nous reprenons la réunion.

Alençon, 29/9/2001, 15h30 (!) :
Trois heures plus tard..., sous un ciel devenu bleu dans lequel se promènent d'énormes cumulus, la réunion reprend avec le lancement des fraiseuses sur un fichier DXF de Stéphane.
Sylvain s'affère toujours sur la finalisation du CD (damned ! NDLR) .
La salle grouille d'animation, d'autres participants nous rejoignent . Chaque concepteur donnant des explications à toutes les questions qui lui sont posées.
A l'extérieur du local un CAP10 est sorti pour une séance de voltige. Un Broussard de toute beauté est démarré, le moteur tourne avec le son caractéristque des moteurs à étoile.
Les quatre fraiseuses ont fonctionnées avec leurs spécificités bien différentes. Le groupe reprend ses places et les intervenants commentent maintenant leurs choix de logiciels de dessin (Autocad) et de logiciels de découpe (Cnfraise et Kellycam).

Alençon, 29/9/2001, 16h00 :
Tous les participants sont pris en photo pour mettre dans l'album du site aéromaniacs. Vous mettrez bientôt des visages sur les noms qui circulent sur le net.

Alençon, 29/9/2001, 17h00 :
Les participants qui ont apporté du matériel pour la bourse d'échange se distribuent leurs "présents", puis ceux qui sont venus de loin commencent à plier bagages, la tête remplie d'idées emmagasinées pendant cette journée. Sylvain nous promet de nous envoyer très rapidement le CD...
Encore merci aux organisateurs et aux participants. A la prochaine déjà attendue avec impatience.

Thierry LEMONNIER (38)